Calcul de la charge portante
La couronne d'orientation et le roulement d'orientation comportent trois rangées de rouleaux indépendantes, dont les normales sont alignées avec la direction de la charge de la couronne en rotation. Cette configuration maximise la capacité de charge, réduit les frottements et minimise la déflexion du roulement.
Les rangées de rouleaux supérieure et inférieure peuvent non seulement supporter des charges axiales bidirectionnelles, mais également partager les moments lorsque la rangée de rouleaux intermédiaire est soumise à des forces radiales. La disposition des rouleaux et des entretoises dans chaque rangée, ainsi que les chemins de roulement correspondants, sont soigneusement conçus pour permettre au roulement de répondre aux charges et aux autres exigences de l'application.
Pour obtenir ces avantages, la structure de support doit être plus rigide et plus plate que celle utilisée dans les séries DZE ou LYDZ.
Selon les besoins du client, des dents d'engrenage ou d'autres mécanismes de transmission peuvent être disposés sur la structure de support de la bague intérieure ou extérieure, et le style du trou de bague axial et radial peut également être spécifié par le client.
Capacité d'approvisionnement
Les roulements à bague axiale et radiale sont fabriqués sur commande pour répondre aux conceptions des clients
Domaine d'application
Les roulements à bagues à rouleaux rotatifs conviennent aux applications lourdes nécessitant des performances extrêmement élevées.
rigidité et performance, notamment :
●Radar
●Grue
●Excavatrice
● Empileur et récupérateur
●Laminoir lourd
